RE4R01A — автоматическая коробка, широко использовавшаяся на Nissan и некоторых Mitsubishi в конце 1990-х и начале 2000-х годов. Она известна простой конструкцией, но при пробеге от 150–200 тыс. км начинает показывать слабые места. Причины поломок связаны и с износом фрикционов, и с проблемами гидроблока, и с утерей эластичности уплотнений в гидросистеме.
Типичные неисправности
Самая частая жалоба — пробуксовки при переключении передач и задержки при переключениях, обычно из‑за изношенных фрикционных пакетов. Фрикционы Nissan в этой коробке служат не вечно: износ изменяет чувствительность гидравлики и вызывает рывки при разгоне.
Гидроблок RE4R01A часто выходит из строя из‑за загрязнения и микротрещин в каналах, что приводит к некорректной работе соленоидов и утечкам давления. Соленоиды теряют подвижность и в результате переключения происходят с перебоями, иногда фиксируются коды ошибок коробки.
Нередко ломается бублик RE4R01A — уплотнительное кольцо, которое обеспечивает герметичность гидротрансформатора и взаимодействие с насосом. Утечки и падение давления ускоряют износ планетарного ряда и увеличивают риск капитального ремонта.
Запчасти для RE4R01A в Москве
Мы специализируемся на контрактных и б/у деталях, снятых с работающей техники, то есть только бывшие в употреблении запчасти. В наличии чаще всего гидроблоки, фрикционные пакеты, бублики, соленоиды, насосы и планетарные комплекты — все компоненты проверяются перед отправкой и имеют пробегную историю.
Если нужно гидроблок RE4R01A купить, мы предлагаем варианты с разной степенью ремонта: полностью промытые и исправные узлы, либо в состоянии «как есть» для восстановления на СТО. На каждую деталь оформляем документацию, фиксируем номер коробки и состояние, чтобы вы понимали, что именно берёте.
Перечень доступных позиций обычно включает несколько позиций одного артикула, что позволяет выбрать оптимальное соотношение цены и ресурса. Важные позиции:
- гидроблок RE4R01A (контрактный, проверенный);
- фрикционные пакеты и диски;
- бублик RE4R01A и уплотнения гидротрансформатора;
- соленоиды в сборе и отдельные катушки.
Цены и доставка
Цены зависят от состояния и происхождения детали: б/у фрикционы и мелкие уплотнения стоят доступно, гидроблоки и насосы — дороже в силу сложности переборки. Ориентир: фрикционные наборы дешевле капитального ремонта, а контрактный гидроблок позволяет сократить время простоя и общие расходы.
Склад расположен в Московской области, все запчасти в наличии и доступны для самовывоза в день оформления заказа. Отправка по городу возможна курьером, но основная опция — самовывоз с контролем и проверкой на месте.
Звоните и приезжайте: телефон: +7 495 488 7089 адрес: Московская обл. г. Мытищи, ул. 2-я Парковая, 6. Менеджеры подберут контрактные или б/у варианты, помогут с выбором гидроблока и подскажут, какие соленоиды или фрикционы Nissan лучше подходят к вашей машине.
























